Полуприцепы зерновозы

Полуприцепы зерновозы

Транспортировка урожая сельскохозяйственных культур на дальние расстояния требует использования специализированного грузового транспорта - полуприцепа-зерновоза. Техника способна обеспечить полную сохранность груза в процессе доставки, а также удобство разгрузки на месте. Уплотненные борта полностью исключают потери продукции при перевозке, а быстросъемный тент защищает содержимое от ветра, дождя, пыли и других внешних факторов. В отличие от прочих видов полуприцепов машины для зерна, масличных культур, комбикорма или других сыпучих материалов наиболее универсальны и имеют следующие особенности:

• Увеличенный объем кузова;
• Повышенная степень герметичности за счет наличия резиновых уплотнителей;
• Несколько способов разгрузки.

Это современный и надежный транспорт, адаптированный к любым дорожным условиям и способный перевезти за один рейс значительное количество сыпучей продукции (модели с бортами высотой 2 метра имеют вместимость до 36 м3). Данная техника подойдет для комплектации автопарков крупных агропромышленных комплексов, фермерских хозяйств и сельскохозяйственных предприятий, самостоятельно доставляющих урожай до места переработки.

Способы разгрузки

В зависимости от особенностей и степени оснащенности приемных пунктов выгрузка сыпучих продуктов может производиться на специальных элеваторах и на неподготовленных объектах. Для каждого отдельного случая можно купить полуприцеп зерновоз с определенным способом разгрузки:

• Одно- или двухсторонняя – зерно высыпается через боковые борты;
• Трехсторонняя – помимо двух боковых откидных бортов доступен задний свал с распашными воротами
• Донная – продукция выгружается через люки в днище кузова.

Достаточно популярны и распространены зерновозы с самосвальным типом разгрузки. Они более просты и могут выгрузить груз на любой производственной площадке без специальной инфраструктуры.

Профессиональное содействие при выборе

Прежде чем приобрести зерновоз, необходимо определиться со способом выгрузки и учесть размеры бюджета, а также интенсивность и предполагаемые объемы эксплуатационных нагрузок. На рынке сегодня можно встретить трехосную и четырехосную технику.

Модификации с тремя осями обеспечивают достаточно равномерное распределение груза и высокую проходимость. Они имеют превосходные тормозные свойства, при этом их грузоподъемность ниже, чем у четырехосных машин.

Модели с четырьмя осями заметно дороже, но при этом они вместительнее, мощнее, устойчивее на дороге и лучше адаптированы к высоким нагрузкам. Их покупка будет экономически обоснована только в случаях регулярной транспортировки больших партий урожая.

Все представленные в продаже полуприцепы зерновозы отличаются друг от друга грузоподъемностью, объемом кузова и другими значимыми параметрами. Чтобы не запутаться в характеристиках и не ошибиться при выборе, лучше проконсультироваться перед покупкой с опытным специалистом.